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航空服務系潘岩老师分享《民航商务英语》在线教学心得

发布日期:2020年06月29日 14:32 通讯员:吴峥 点击:[]

很榮幸有這個機會分享開學以來我進行在線教學的心得。坦率來講,我的這些所感所獲,跟很多同事比起來,實在微不足道,僅供大家參考。我從幾個方面來分享:

一、線上和在線教學平台的選擇

在得知需要進行線上教學後,我問自己:是選擇錄播還是直播?我選擇課前錄播,課上直播。

錄播是爲了學生預習和複習,直播是要拉近老師和學生的距離。雖然我在超星泛雅平台上建設過院級網絡課程,但是由于參考教材做了徹底的更換,我還是對教學平台內容進行了大幅改動。錄播也給我帶來了新的工作量:必須精准備課,查閱資料,撰寫講稿。在選擇在線直播平台時,我研究了好幾個比較熱門的平台,發現各有利弊,我始終堅持一個原則,最終要實現一個目的:在線有生命力的課堂。我站在學生的角度想,本來因爲疫情的原因,這些年輕人就被局限在自己的家裏,與此同時,如果坐在冷冰冰的電腦或者手機後面,浏覽一頁頁PPT或者刷著一幅幅視頻,心情只會更加低落。于是,我選擇了比較適合直播的“人人講”APP,支起了白板,拿來了三腳架,夾上了手機,建立起了自己的上課“工作室”

二、關于單元整體設計的思考

《民航商務英語》課程的前身是《英語聽說》課程,現在將民航專業英語的詞彙、句式和篇章通過聽和說的方式來傳授,對于空乘專業的學生來說,難度陡然增加。教材上每個單元都包括詞彙學習、單詞精准聽力、句子填充聽力、短對話理解聽力、長對話理解聽力、篇章聽力理解,以及影片片段聽力和歌曲欣賞。如果完全按照教材的設計來教學,學生最後可能會學得雜且不精。我們究竟希望學生在未來的職場上通過英語來做什麽,就是我們設定教學目標的依據。簡單來說,就是會認廣播詞、能讀准廣播詞、能聽懂乘客,也能回複乘客。因此,通過學完每個任務單元,學生應該會認會讀關鍵詞彙,會朗讀會翻譯關鍵句子,能朗讀能聽懂至少一個長對話,能看懂一篇文章。基于以上幾點,我將整個單元進行了“3+1”的整合。詳見圖表:

重新整合後的單元設計,降低了聽力的難度,加大了口語練習的比重,主次分明,學習目標明確。同時,“3次口語+1次聽力”的學習節奏,能讓學生保持一定的學習新鮮感。

三、關于課堂組織和管理的探索。

在人力上,形成梯隊。每個班級選擇了兩位得力的課代表,幫我督促同學、收取網絡作業等,極大提高了工作效率。

在評價上,分出層次。在課前,我請學生提前到“超星泛雅”平台上預習,提前預習的同學給予加分。課堂上針對“選做”的任務,采取加分制,對于“必做”的任務,即使不做也不給扣分,目的都在于刺激學生學習積極性。

在進程上,線性推進和全面鋪開同步進行。當我在微信群裏一一檢查學生提交的朗讀語音時,這種線性的單一的方式會讓很多學生無所事事,因此,我把下一步任務同時布置好,保證“快手”和“慢手”都有收獲。

在監督機制上,我會隨機抽查學生的在線狀態。例如,在考查單詞時,直接跟學生進行視頻話。

四、幾點反思

在前幾周的教學中,學生在調查問卷中,表示網課的壓力巨大,我反思自己是不是有用力過猛的地方。課前的預習必須做,課後的筆記必須交,課上的對話必須背……我沒有考慮到學生不止要應付我的作業,還要完成各科的任務,疲于奔波于各個平台。我立刻做出調整,只要學生有所收獲,不論大小,都是可取的。我將所有的課堂板書拍給學生,將所有的句子文檔和正確答案都提供給學生,減少不必要的簡單抄寫任務。現在看來,很多學生還在積極主動地自己找預習做,自己給自己加碼,即使是基礎差一點的學生,也能謹慎地說“老師,我試試”,我覺得自己教學的目的達到了。

同時,我還深深地體會到,在疫情所帶來的人與人的隔離中,網絡上的老師更應該和藹可親,多安慰學生,少訓斥和責備,多一份信任,少一分猜疑。學生說,網絡崩潰了,那麽就告訴學生晚些交作業。學生說,流量沒有了,那麽就想辦法幫學生充電話費。將賦分的規則透明化,同時在實施的過程注入人性,這樣的話,學生會掂量好如何學習以及如果通過課程的。

總而言之,在特殊的時期,采取特殊的授課方式,也需要教師付出特殊的努力。我理解就是:用心、用情。用心去准備每一次課,用情去對待每一個學生。學生的直覺不會因爲網絡的距離而遲鈍,教師的努力不會因爲網絡的阻隔而浪費。我也會更加努力向更優秀的教師學習!

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